Черкаси та Черкаська область

У Черкасах патрульні продовжують виявляти водіїв у стані сп’яніння

Патрульні продовжують виявляти водіїв у стані сп’яніння
За період нічної зміни черкаські патрульні виявили 3 водіїв в стані сп’яніння.
Учора, близько 23-ої години, патрулюючи вулицею Михайла Грушевського, інспектори виявили водія мопеда Honda, який їхав без шолома. На неодноразові вимоги про зупинку керманич не реагував. Інспекторам вдалося зупинити мототранспорт на вулиці Хрещатик. Під час перевірки документів, патрульні встановили, що 30-річний громадянин не має права керувати таким транспортним засобом, до того ж чоловік мав явні ознаки алкогольного сп’яніння. Керманич погодився пройти огляд на стан сп’яніння на місці за допомогою приладу Драгер. Результат виявився позитивний, а саме 1,29 проміле, що у понад 6 разів перевищує допустиму норму.
Правопорушник отримав ряд адміністративних матеріалів: протоколи за ч.1 ст. 130 КУпАП (Керування в стані сп’яніння) та за ч. 1 ст. 122-2 (Невиконання водіями вимог про зупинку) КУпАП, а також постанова за ч.2 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом) КУпАП.
В іншому випадку, близько опівночі екіпаж отримав виклик про дтп на автодорозі Н-16, біля с.Деньги. На місці поліцейські встановили, що водій авто Daewoo Lanos не впорався з керуванням та злетів у кювет. При спілкуванні інспектори виявили у керманича ознаки алкогольного сп’яніння та запропонували пройти огляд на стан сп’яніння. Водій погодився пройти огляд на місці за допомогою приладу Драгер. Результат позитивний, а саме 1,7 проміле. На водія патрульні склали ряд адмінматеріалів, а саме: протоколи за ч.1 ст. 130 КУпАП (Керування в стані сп’яніння) КУпАП та за ст. 124 (Порушення ПДР, що призвело до ДТП) КУпАП, а також постанова за ч.2 ст. 126 (Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом) КУпАП,повідомляється на офіційній сторінці у Фейсбук.
Керування автомобілем у стані сп’яніння — не лише штраф і тимчасове позбавлення права керування, а й небезпека для себе та інших учасників дорожнього руху.

Вас також зацікавить

Comments are closed.

Наступна стаття:

0 %